Nella parte opposta alla stazione ci sono due binari in piena linea e qui sarà possibile vederli in movimento in direzione della stazione nascosta o di quella principale.
Inizio a creare i rilievi ed i muraglioni di contenimento della scarpata a ridosso della ferrovia; il materiale usato è styrodur, garze gessate e gesso colorato con pigmenti per il terreno.
